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        话说完，他直起身子，对站在身边的真田佳溆说道：“让人把准备好的手礼送到两位先生车上。”

        真田佳溆微微躬身，随即转身朝后看了一眼。

        两名女保镖从别墅门内出来，一人手里提着一个箱子，走到两个中年人的身边。

        “赤本先生真是太客气了，”一个头发已经泛白的中年人满脸堆笑，他看了看身边的同伴，小声说道，“那，我们就收下了，真是惭愧。”

        宫下北没有再说什么，他朝庭院门口的方向做了个请的手势。

        “告辞了，”两个中年人再次鞠躬行礼，这才迈下回廊，朝着门口的方向走去。

        两名中年人都是来自于“国有铁道清算事业团”，这是一个特殊法人团体，成立于87年，建立的目的是为了对日本国有铁路集团进行私有化。

        在过去几年里，这个团体将全日本的国有铁路划分为六个客运集团和一个货运集团，这其中就包括了后世顶顶有名的JR东日本、JR西日本、JR东海以及JR九州。

        现如今，国有铁路清算事业团正在逐步的出售这七家铁路集团的股份，为日本政府回笼资金，只不过日本国有铁路集团的摊子太大了，这么多的股份要想全部放出，同时尽可能保证回收足够的资金，估计还需要很长时间。

        宫下北所掌控的两家控股公司，现在都交给了真田佳溆在打理，她在过去的半年多时间里，她按照宫下北的要求，陆续以极低的价格吃进了一些JR东海以及JR九州的股份。

        这两个中年人都是事业团的理事，不过，他们今天过来与股份的事情无关，而是为了京都站大楼招标的事情过来的，嗯，他们不仅是事业团的理事，还是京都站大楼建设项目的招标评委会主席和副主席。

        京都站大楼的项目是由JR九州集团报送申请，经由国土交通省以及东京都政府批准设立的，最初订的方案，是由政府投资、政府运营，但是后来财务省不愿意出这笔钱，就改换成了民间集资、私人运营的方式。

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